Комплексный характер экспертной психологической оценки состояния лиц, совершивших ДТП

Практика экспертиз по оценке индивидуально-психологических особенностей лиц, совершивших ДТП, показывает, что традиционно при их проведении делается уклон на психофизиологические особенности личности подэкспертного.

К этой сфере, безусловно, относятся оценки характеристики психических процессов: восприятия и внимания, объема памяти и скорости реакции выбора, детерминированный темпераментом тип реакции на стресс, индивидуальные пороги чувствительности и прочее. Не менее важными признаются и оценки особенностей состояний, которые также в значительной мере определяются наследуемыми особенностями личности. Наконец, составляющая третьей части оценки представлена вопросами, касающимисяиндивидуально-психологических особенностей личности - прежде всего, характерологических (которые, безусловно, имеют устойчивые, внеситуационные особенности, предполагающие возможность достаточно объективного экспертного оценивания).

Однако при полном анализе ситуации ДТП представляются важными и другие личностные особенности, которые как раз и составляют поле дискуссий при обсуждении возможности применения статей, квалифицирующих «преступления по неосторожности» или «невиновному причинению вреда».

<...>

Практика экспертиз по оценке индивидуально-психологических особенностей лиц, совершивших ДТП, показывает, что традиционно при их проведении делается уклон на психофизиологические особенности личности подэкспертного.

К этой сфере, безусловно, относятся оценки характеристики психических процессов: восприятия и внимания, объема памяти и скорости реакции выбора, детерминированный темпераментом тип реакции на стресс, индивидуальные пороги чувствительности и прочее. Не менее важными признаются и оценки особенностей состояний, которые также в значительной мере определяются наследуемыми особенностями личности. Наконец, составляющая третьей части оценки представлена вопросами, касающимисяиндивидуально-психологических особенностей личности - прежде всего, характерологических (которые, безусловно, имеют устойчивые, внеситуационные особенности, предполагающие возможность достаточно объективного экспертного оценивания).

Однако при полном анализе ситуации ДТП представляются важными и другие личностные особенности, которые как раз и составляют поле дискуссий при обсуждении возможности применения статей, квалифицирующих «преступления по неосторожности» или «невиновному причинению вреда».

В первом случае законодатель прямо указывает на «легкомыслие», «небрежность», «самонадеянность» или «предусмотрительность», «внимательность (как личностную характеристику)».

Во втором случае законодатель указывает на ситуацию, когда лицо, объективно участвующее в противоправных действиях, «не осознавало и по обстоятельствам дела не могло осознавать общественной опасности своих действий (бездействия), либо не предвидело возможности наступленияобщественно опасных последствий…».

Таким образом, практически любая судебно-психологическая экспертиза, связанная с оценкой личностных особенностей участника ДТП, должна включать в себя развернутуюоценку личностных особенностей.

В мировой психологической практике (в последнее время, после проведения культурной адаптации, и в нашей стране тоже) авторитетным методом многофакторной оценки личности признанопросник NEO-PI-R, созданный как операционализация «Пятифакторной модели личности» или, как ее часто называют, «Большой Пятерки» (BigFife).

Объединенные в целостную систему, 5 основных шкал и 30 субшкал NEO-PI-R позволяют достаточно широко описать личность взрослого человека, объединяя в своем описании многие особенности личности, указанные выше и представляющие несомненный интерес при экспертном оценивании.

Нейротизм (N) – включает субшкалы: «Тревожность», «Враждебность», «Депрессия», «Рефлексия», «Импульсивность», «Ранимость». Сущностью шкалы «Нейротизм» является общая тенденция испытывать негативные аффективные состояния, такие как страх, грусть, раздражение, гнев, чувство вины и отвращение.

Экстраверсия (Е) – включает субшкалы: «Сердечность», «Общительность», «Настойчивость», «Активность», «Поиск возбуждений», «Позитивные эмоции». В дополнение к данной характеристике можно отметить, что экстраверты любят людей и предпочитают большие группы и собрания, они также напористы, активны, энергичны, оптимистичны и любят поговорить.

Открытость Опыту (О) – включает субшкалы: «Фантазия», «Эстетика», «Чувства», «Действия», «Идеи», «Ценности». Элементы открытости опыту - такие, как активное воображение, эстетическая чувствительность, внимание к чувствам других, предпочтение разнообразия, гибкость ума и независимость в суждениях и оценках - часто играют существенную роль как в теоретических, так и в практических аспектах психодиагностики личности.

Сотрудничество (А) – включает субшкалы: «Доверие», «Честность», «Альтруизм», «Уступчивость», «Скромность», «Чуткость». Отметим, что чрезмерное стремление к сотрудничеству все же не всегда бывает положительным качеством. Например, когда от человека требуется проявить готовность отстаивать свои собственные интересы или интересы кого-то другого, стремление к сотрудничеству может оказаться совершенно нежелательным качеством.

Добросовестность (С) – включает субшкалы: «Компетентность», «Организованность», «Послушность долгу», «Стремление к достижениям», «Самодисциплина», «Обдумывание поступков». Самоконтроль, помимо контроля за эмоциональными реакциями, может также соотносится и с более активными процессами планирования, организации и выполнения деятельности и отдельных ее заданий, а присутствующие здесь индивидуальные различия являются основой параметра «Добросовестность».

Занимающий сравнительного немного времени, опросник, по нашему мнению, может быть существенным дополнением к уже опробованным методикам, оценивающим психологические особенности участника ДТП.